柴油發(fā)動機(jī)的主要污染排放為NOx（氮氧化物）和PM（顆粒物）。減少這兩種排放所需的工作條件正好相反。 因此，提出了EGR（廢氣再循環(huán)）和SCR（選件）。催化回收達(dá)到四個(gè)和五個(gè)的排放要求。 在采用SCR技術(shù)道路的發(fā)動機(jī)焚燒過程中，已采用技術(shù)手段對柴油進(jìn)行完全焚化，以達(dá)到有效控制PM排放的目標(biāo)，同時(shí)在排氣過程中需要將NOx還原為氮?dú)猓∟2）和水（H2O），此過程的回收劑是車用尿素溶液。

車用尿素溶液是駕駛過程中的必備產(chǎn)品，我們的車用尿素溶液制造商生產(chǎn)和加工的尿素溶液產(chǎn)品品質(zhì)卓越。當(dāng)前車輛中的凈化效果也非常顯著，但是在應(yīng)用過程中，制造商生產(chǎn)的車用尿素溶液具有特定的使用壽命。 在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，必須用新的車用尿素溶液替代它，以確保達(dá)到理想的汽車尾氣凈化效果。制造商從事車用尿素溶液的生產(chǎn)和加工已有多年歷史，可以確保它們滿足您的需求并為您提供車用尿素溶液產(chǎn)品。我們的制造商提供各種規(guī)格的車用尿素溶液產(chǎn)品，并在行駛過程中應(yīng)用高質(zhì)量的車用尿素溶液，可以有效地確保汽車廢氣的凈化效果達(dá)到理想狀態(tài)。

需要車輛尿素解決方案的朋友來我廠，這是您的選擇。 只有確保您購買的尿素溶液產(chǎn)品質(zhì)量異，我們才可以擔(dān)心當(dāng)前應(yīng)用過程中的產(chǎn)品質(zhì)量問題。 車用尿素溶液產(chǎn)品使用壽命到期后需要更換。 這樣可以避免長時(shí)間損壞車輛并實(shí)現(xiàn)理想的凈化效果。